Nikt , kto raz zetknął się z kierowaniem wózkami widłowymi, nie uważa że jest to zadanie proste i łatwe, ponieważ urządzenia sterujące ruchem wózka są podobne do samochodowych . Występuje tu tak jak w samochodzie kierownica oraz pedały gazu i hamulca, często też, choć nie zawsze, sprzęgło, które ulokowane jest przede wszystkim w nowszych typach. Wózki widłowe można dzielić zależne jest to od zastosowanego układu napędowego na; skrzynia biegów ze sprzęgłem ciernym, skrzynia biegów ze sprzęgłem hydrokinetycznym, przekładnia hydrokinetyczna, oraz przekładnia hydrostatyczna. W większości przypadków jednak wózki widłowe mają jedynie dwa biegi, którymi są biegi do przodu i wsteczny. Prowadzenie wózka różni się jednak od prowadzenia samochodu, ponieważ wózki widłowe są bardziej zwrotniejsze od samochodu a ich promień skrętu jest zdecydowanie mniejszy i mniej pręży. Często też wózkiem widłowym dokonuje się precyzyjnych manewrów na niewielkiej przestrzeni i małym polu , gdzie należy użyć maksymalnego skrętu kół. Przy kierowaniu wózkiem widłowym trzeba także pamiętać o środku ciężkości jaki znajduje się w obciążonym wózku. Należy pamiętać też, że Zakręt na dużej szybkości dodatkowo z podniesionym wysoko ładunkiem może się skończyć wypadkiem , a co za tym idzie przewróceniem się wózka, co wynika z naturalnych praw fizyki. Dlatego też prowadząc wózki widłowe należy dbac o dokładność i nie stosowac się do zasad, jakie wynikają z prowadzenia samochodu. wózki widłowe , jakie dziś są dostępne na rynku pozwalają na opuszczanie i podnoszenie wideł, co wpływa na przechylanie masztu w przód oraz w tył. Wózki widłowe, które mają bardziej zaawansowane konstrukcje pozwalają też operatorowi sterować rozstawem wideł , czyli odstępem między nimi, co dzieje się za pomocą dźwigni, i bez potrzeby ich ręcznego przesuwania. Ważne tez jest by załadunek był prawidłowy, co oznacza, że powinno się go umieścić na wyprostowanych widłach, wówczas to nie będzie

| Napisano dnia o godzinie: Saturday, December 5th, 2009