Elektryczne wózki widłowe , jakie wprowadziła na rynek firma KOMATSU wyposażone są w silniki tradycyjne z niezależnymi układami kontroli prędkości obrotowej co polepsza manewrowość wózka, zmniejsza promień skrętu i zapewnia większą stabilność podczas pracy operatora.

Wózki widłowe tej serii posiadają możliwość elektronicznego programowania funkcji i wydajności pracy. Doskonale zaprojektowana i scentralizowana deska rozdzielcza dzięki dobrze widocznym wskaźnikom poziomu naładowania baterii, prędkościomierza, licznika motogodzin i kontrolek ostrzegawczych znacznie usprawnia pracę operatora. Maszyny, które są dostępne w serii AM-2R i AE-2R są bardzo zwarte, łatwe w użytkowaniu i wymagają rzadkiej konserwacji, co sprawia, że są idealnymi partnerami dla firmy, która szuka maksymalnej wydajności.

Przednia oś, jaką posiadają te wózki cechuje się dwoma osobno wzbudzanymi silnikami elektrycznymi, zapewniającymi wysoki poziom momentu obrotowego, co sprawia zwiększenie elastyczności w czasie pracy w ograniczonych pomieszczeniach. Osie sterowania nie tylko zapewniają precyzyjne manewrowanie ale również oferują lepszą stabilność wózków AE-2R na długich podjazdach i zredukowanie promienia skrętu w serii AM-2R. Przełącznik ciśnienia, który znajduje się na kierownicy obsługuje wspomagane kierowanie, co ułatwia prace operatora. W tym modelu zastosowano logiczny system z technologią CAN-BUS, który korzysta z serii czujników i kontrolek aby określić warunki dynamiczne wózka oraz interweniować w razie konieczności. Dzięki zastosowaniu regeneracyjnego hamulca bezpieczeństwa, można uniknąć przyspieszenia wózka w czasie skrętu. Urządzenie sterujące trakcji może być obsługiwane poprzez dźwignię, albo podwójny pedał. Zasadniczo do wyboru jest tradycyjna hydrauliczna dźwignia proporcjonalna z czujnikami REED lub wygodny joystick z włączoną kontrolą kierunku jazdy. Komfort na pokładzie wózka jest zapewniony poprzez czytelny wyświetlacz z prostymi funkcjami a także ergonomiczne rozmieszczenie głównych urządzeń sterujących.

Okazuje się że wkrótce nie tylko samochody będą podlegały obowiązkowemu ubezpieczeniu OC, ponieważ Sejm wyraził pogląd, że wózki widłowe nie podlegają w obecnym stanie prawnym obowiązkowemu ubezpieczeniu OC i dlatego należy podjąć kroki, by fakt ten zmienić. Pogląd ten jest wiec stwierdzeniem, że wózki widłowe nie są “pojazdami” w rozumieniu prawa o ruchu drogowym, jednakże stwarzają możliwość zagrożenia na drogach publicznych, dlatego należy wprowadzić w ich użytkowaniu system ubezpieczeń. Pogląd ten nie do końca jest chybiony, ponieważ jak się okazuje ma sporo zwolenników.

Według Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego , posiadacze pojazdów takich jak wózki widłowe mają podlegać obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej. Przeanalizujmy ustawę z 22 maja 2003 roku, która jest o ubezpieczeniach obowiązkowych, Według wielu osób jednak powstała ustawa cieszy się sama w sobie sprzecznością, ponieważ wózki widłowe nie są uważane za pojazdy silnikowe, a co za tym idzie nie są to samochody ciągniki rolnicze, motorowery i przyczepy, które określone są w przepisach prawa o ruchu drogowym. Jedynym faktem przemawiającym za ustawą jest to, że są to pojazdy spalinowe i uczestniczą na co dzień w ruchy drogowym. Uważa się, oraz według przepisów prawa , że pojazdem silnikowym jest pojazd wyposażony w silnik , jednak artykuł nie definiuje słowa silnik, dlatego też trzeba przyjąć trzeba potoczne i powszechne rozumienie pojęcia silnika jako urządzenia, które przetwarza energię . Odpowiedzialność OC jest jednak dobrym sposobem w razie gdyby wózki widłowe uległy, bądź spowodowały wypadek na drodze użyteczności publicznej. Dlatego też wiele osób skłonnych jest przyznać rację ustawie i ubezpieczyć swój wózek widłowy od nieszczęśliwych zdarzeń lub też następstw. Obecne przepisy ruchu drogowego, czyli te, które wskazują jednoznacznie, że posiadacz wózka widłowego, obojętnie, czy wózek ten został dopuszczony do ruchu, czy nie, ma obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia OC i dopiero po tym fakcie przystąpić do wprowadzenia go do ruchu drogowego. Podobno brak OC w wózkach widłowych, ma być surowo karane, wysokimi mandatami.