Wózki paletowe i asortyment
Asortyment wózków paletowych, jakie wprowadziła na rynek firma Komatsu jest bardzo wysoki. Jednym z aktualnie wprowadzonych modeli jakie stanowią wózki widłowe są te ze składaną platformą. Te wózki widłowe zawiera dwa modele zaprojektowane tak, aby spełniać różne potrzeby klientów co do wydajności i trwałości. Na uwagę zasługują dwa modele, z których pierwszy to model MWP20/30F-1R z rewolucyjnym układem Hydrautronics oraz z silnikiem trakcyjnym o dużej mocy 2,5 kW. Dodatkowo jest wyposażony w dwa akumulatory o mocy 375Ah. W jednej z opcji jest boczne usuwanie akumulatora i standardowe osłony bezpieczeństwa operatora, co stanowi najlepsze rozwiązanie do użytkowania w trudnych warunkach.
Model wózka MWP20FS-1R wyposażony jest w akumulator 250Ah i silnik o mocy 1.2 kW, co daje możliwość normalnych warunków użytkowania. Wspomagane kierowanie jest cechą standardową we wszystkich wózkach a ruch sterownicy o 75° jest wystarczający do kompletnego i bezwysiłkowego skręcania kół, nawet wtedy, kiedy wózek jest w bezruchu lub jest nie załadowany, co ma zdecydowany wpływ na prace operatora.
W zależności od dynamicznych warunków wózka, opatentowany układ Hydrautronics (MWP20/30F-1R) zabezpiecza tylną oś kół przed poruszeniem się do tyłu i do przodu poprzez zastosowanie sterowanych elektrycznie cylindrów hydraulicznych. Zwiększa to przestrzeń kontaktu z podłożem a także redukuje ruch operatora podczas skręcania i zmniejsza zużycie opon, co z kolei sprawia dłuższą żywotność i większe bezpieczeństwo operatora. Model wózka MWP20FS-1R wyposażony jest w przełącznik trakcyjny, który może być kontrolowany przez operatora, ten z kolei może wybierać pomiędzy bardziej agresywną lub łagodniejszą prędkością skrętu. Mniejszą prędkością pozwala na niższe zużycie paliwa w zależności od transportowanego ładunku. Platforma oraz osłony zabezpieczające są bardzo łatwe w użytkowaniu przez operatora, kiedy zamknięcia wszystkich elementów będą ulokowane w podwoziu stwarza się tym samym więcej miejsca dla operatora.
Okazuje się że wkrótce nie tylko samochody będą podlegały obowiązkowemu ubezpieczeniu OC, ponieważ Sejm wyraził pogląd, że wózki widłowe nie podlegają w obecnym stanie prawnym obowiązkowemu ubezpieczeniu OC i dlatego należy podjąć kroki, by fakt ten zmienić. Pogląd ten jest wiec stwierdzeniem, że wózki widłowe nie są “pojazdami” w rozumieniu prawa o ruchu drogowym, jednakże stwarzają możliwość zagrożenia na drogach publicznych, dlatego należy wprowadzić w ich użytkowaniu system ubezpieczeń. Pogląd ten nie do końca jest chybiony, ponieważ jak się okazuje ma sporo zwolenników.